Quando un paranco a catena motorizzato si ferma sotto carico, il problema raramente è il motore stesso. Si tratta quasi sempre di una mancata corrispondenza tra il paranco selezionato e le reali condizioni di lavoro. L'errore di selezione più frequente che vediamo nel settore del sollevamento è la scelta di un paranco a catena basato solo sulla capacità nominale, ignorando il ciclo di lavoro, la velocità di sollevamento e l'altezza libera. Il giusto paranco a catena motorizzato è una combinazione di capacità sicura, adeguata capacità di servizio e classe di velocità adatta al compito.
Un paranco a catena motorizzato è un dispositivo di sollevamento alimentato elettricamente che utilizza una catena come elemento portante. È costituito da un motore elettrico, un cambio, un freno, una catena di carico e un pignone per catena alloggiati in un corpo compatto. A differenza dei paranchi a catena manuali, che necessitano di un operatore per tirare la catena manuale, un paranco a catena motorizzato solleva e abbassa i carichi con la semplice pressione di un pulsante su un comando pensile o remoto.
La funzione principale del paranco a catena motorizzato è sollevare, abbassare e posizionare carichi pesanti con precisione ripetuta. Viene utilizzato in sistemi di gru da officina, binari monorotaia, gru a bandiera e installazioni a trave fissa dove il sollevamento manuale è poco pratico o pericoloso.
Comprendere il principio di funzionamento ti aiuta a capire perché determinate specifiche sono importanti. Il ciclo operativo è semplice e ogni componente ha un ruolo specifico.
Il motore genera la potenza di rotazione necessaria per sollevare il carico. Per un motore monofase o trifase, l'ingresso aziona l'albero primario del riduttore. La potenza nominale e la velocità del motore determinano la capacità di sollevamento e la velocità del paranco.
Il riduttore riduce la rotazione del motore ad alta velocità a una velocità di uscita inferiore e più potente. Il rapporto di riduzione è ciò che consente ad un motore relativamente piccolo di sollevare un carico pesante. Rapporti di trasmissione diversi producono velocità di sollevamento diverse, motivo per cui due paranchi con la stessa capacità possono avere tempi di sollevamento diversi.
Un freno elettromagnetico o a molla arresta il carico quando viene interrotta l'alimentazione. Questo è un componente critico per la sicurezza. Quando si rilascia il pulsante della pulsantiera, il freno si inserisce automaticamente e mantiene il carico in posizione. In un paranco a catena motorizzato ben progettato, il freno è posizionato sull'albero posteriore del motore, quindi anche un guasto meccanico nel cambio non provoca una caduta incontrollata.
Il pignone si innesta nella catena e traduce l'uscita del cambio in un movimento di sollevamento verticale. La catena stessa è una catena a maglie di acciaio legato, generalmente calibrata per adattarsi al pignone. La resistenza alla trazione della catena e il profilo del dente del pignone lavorano insieme per determinare il carico di lavoro sicuro.
Gli interruttori di fine corsa superiore e inferiore proteggono il paranco dalla corsa eccessiva. Quando il blocco del gancio raggiunge il limite, l'interruttore interrompe l'alimentazione al motore. Ciò impedisce alla catena di fuoriuscire dal pignone o al gancio di colpire l'alloggiamento.
Quando confronti i paranchi a catena motorizzati, concentrati sulle specifiche che influiscono sulle prestazioni in cantiere, non solo sull'etichetta del prezzo. La tabella seguente elenca i parametri più importanti e il motivo per cui sono importanti.
| Parametro | Cosa significa | Perché è importante |
|---|---|---|
| Capacità nominale | Il carico massimo che il paranco è progettato per sollevare ad una determinata caduta della catena | Non superarlo mai. Il sovraccarico è la causa principale del guasto della catena e dei freni. |
| Velocità di sollevamento | La velocità verticale alla quale viaggia il gancio | Una velocità di sollevamento di 8 m/min è più veloce di 3 m/min. Una velocità più elevata migliora la produttività ma potrebbe richiedere un motore più grande o un maggiore controllo. |
| Classificazione del servizio | La quantità di tempo in cui il paranco può funzionare in una determinata ora o ciclo | I paranchi a servizio continuo gestiscono le linee di produzione. I paranchi leggeri sono destinati a lavori di manutenzione occasionali. |
| Altezza libera | La distanza dalla trave al gancio in posizione sollevata | I modelli con altezza ridotta sono utili quando il soffitto è basso o la corsa della gru è stretta. |
| Tensione e fase | Il fabbisogno di energia elettrica | Scegli 230 V monofase o 400 V trifase a seconda della tua struttura. Il trifase è tipico degli impianti industriali. |
| Grado di protezione | Il grado di protezione IP del corpo del paranco | IP54 o superiore protegge da polvere e spruzzi d'acqua. Le applicazioni marine richiedono una maggiore protezione dalla corrosione. |
Il dazio è la specifica che gli acquirenti fraintendono più spesso. Un paranco che funziona 10 minuti su un periodo di 60 minuti ha un ciclo di lavoro del 16,7%, che va bene per un uso occasionale. Lo stesso paranco che funziona 30 minuti su 60 ha un ciclo di lavoro del 50% e necessita di un motore e di un sistema di raffreddamento più robusti. Se la vostra azienda utilizza un paranco su una catena di montaggio, è necessaria una classe di servizio elevata per evitare il surriscaldamento e l'usura prematura dei freni.
Due paranchi con la stessa capacità nominale possono comportarsi in modo molto diverso nelle condizioni operative effettive. Uno potrebbe avere una velocità di sollevamento più elevata e un ciclo di lavoro più elevato, mentre l'altro ha un limite prestazionale inferiore. Adattare il paranco al lavoro significa considerare l'intera serie di parametri operativi, non solo la targhetta.
Ambienti di lavoro diversi richiedono configurazioni di sollevamento specifiche. I seguenti tipi coprono le esigenze più comuni negli ambienti industriali.
Un paranco a catena motorizzato standard è adatto ai tipici ambienti di officina e magazzino. È montato su una monorotaia o su una gru monotrave e fornisce un sollevamento affidabile per la movimentazione generale dei materiali. La serie SHH-A è un buon esempio di questa configurazione, offrendo un equilibrio tra capacità di sollevamento, velocità e durata per le applicazioni quotidiane.
Paranco elettrico a catena di tipo fisso SHH-A per sollevamento stazionario Il tipo fisso SHH-A è progettato per installazioni fisse e fornisce lo stesso meccanismo di sollevamento del modello standard ma senza carrello. Ideale per posizioni di sollevamento verticale dedicate. Visualizza il prodotto → I paranchi a catena motorizzati di tipo fisso sono montati direttamente su una trave o staffa senza carrello. Vengono utilizzati per postazioni di lavoro fisse dove il carico si sposta verticalmente su una posizione dedicata. Il tipo fisso SHH-A offre lo stesso meccanismo di sollevamento del modello standard, ma la configurazione di montaggio è prevista per installazioni fisse.
Gli ambienti marini richiedono un paranco che resista all'acqua salata e all'umidità elevata. Il paranco elettrico a catena marino tipo ZH è progettato specificamente per la costruzione navale e le applicazioni offshore, con superfici resistenti alla corrosione e componenti elettrici sigillati.
Paranco a catena elettrico marino e a risparmio energetico tipo ZH La serie ZH combina l'efficienza del risparmio energetico con la resistenza alla corrosione di livello marino, rendendola adatta per operazioni continue e ambienti offshore difficili. Visualizza il prodotto → Per le operazioni che funzionano continuamente e sono sensibili ai costi energetici, un paranco a catena motorizzato a risparmio energetico riduce il consumo energetico mantenendo le prestazioni di sollevamento. La serie a risparmio energetico ZH è un esempio di questo approccio.
Il paranco elettrico a catena TC presenta un design compatto che può essere dotato di carrello manuale o elettrico, rendendolo adatto ad applicazioni in cui il paranco necessita di spostarsi lungo la trave oltre al sollevamento.
Paranco elettrico a catena TC con opzioni carrello Il paranco elettrico a catena TC offre un design compatto che può essere abbinato a carrelli manuali o elettrici, consentendo sia il sollevamento che lo spostamento orizzontale lungo una trave. Visualizza il prodotto → Il miglior paranco a catena motorizzato avrà prestazioni inferiori se installato o utilizzato in modo errato. Considerare i seguenti punti prima e dopo l'installazione.
Per le applicazioni che richiedono reporting e tracciabilità regolari, è possibile integrare una scatola di controllo del paranco con il freno e il motore per garantire un funzionamento più affidabile. I componenti di controllo devono corrispondere alla tensione e agli standard di sicurezza del paranco.
Il giusto paranco a catena motorizzato dipende da tre fattori: il carico massimo e la sua frequenza, la velocità di sollevamento richiesta dal processo e l'ambiente in cui funzionerà il paranco. Una volta definiti questi, è possibile restringere il tipo e il livello di servizio. TBM Crane offre una gamma di paranchi a catena motorizzati, tra cui il tipo standard SHH-A, il tipo compatto TC e i tipi ZH marini e a risparmio energetico, in modo che il processo di abbinamento possa essere supportato con confronti diretti dei prodotti. Per requisiti specifici del progetto, il nostro team di ingegneri può rivedere i parametri di sollevamento e consigliare il modello corretto.
Per esempi di come i paranchi a catena motorizzati vengono applicati in installazioni reali, è possibile visualizzare i nostri casi di studio sul sito web. Se sei pronto a discutere di un paranco specifico per la tua struttura, contatta direttamente il nostro team tecnico-commerciale utilizzando la pagina dei contatti.